前不久，荷兰经济事务大臣卡雷曼斯致信议会，宣布取消原定2025年12月访问中国的计划，理由仅仅是“日程安排冲突”。这条消息在荷兰广播电视台协会和路透社等新闻媒体报道后，引发了广泛关注，并使本已不断发酵的安世半导体争端再次引起热议。有必要注意一下的是，这位大臣此前在11月19日曾高调表示将中止对安世半导体的干预，表示要展示“建设性善意”，并宣布将派代表团赴华商谈芯片供应及所谓的安全问题。然而，仅仅两周后，他的态度发生了巨大的变化，像是变了脸一样。这种反复无常的立场，也引起了更多的疑问。更有意思的是，荷兰议会故意将安世事件的辩论安排在原定访华的日期之前，卡雷曼斯因此不得不面对来自国内的舆论压力。最终，取消访问计划更像是一次政治避险，试图躲避更大的麻烦。 2025年12月11日，中国商务部发言人何亚东在新闻发布会上对这一事件做出了回应，彻底理清了事件的脉络。中方已经推动闻泰科技向安世半导体的荷兰独立董事及股权托管人发出了正式邀请，邀请他们来华商讨企业控制权问题及供应链恢复事项。中方的诚意显而易见。同时，中国还通过荷兰驻华使馆向荷兰经济部施加了压力，要求他们落实之前的磋商共识，推动安世半导体荷兰方面尽快派人来华。何亚东明确说，安世半导体问题的根源在于荷兰政府对企业经营的过度行政干预，荷方必须撤销相关行政命令，推动前高管撤诉，这才是推动协商的前提。
卡雷曼斯的摇摆不定，背后是荷兰政府造成的供应链危机。去年9月25日，荷兰首相斯霍夫主持了一个高层会议，集体决定援引冷战时期1952年的《货物可用性法案》，以“国家安全”为理由，强行接管了中资全资控股的安世半导体，并在10月12日对外公开这一决定。更荒谬的是，荷方在采取行动后才通知英、美、德等盟国，而中国作为当事国甚至一开始也毫不知情。卡雷曼斯在信中试图将责任推卸给集体决策，面对议会的追问只能以“担心泄密”为理由来解释决策沟通的滞后。荷兰媒体则直接揭穿了这一说法，认为这是在为荷方的失误找借口。 这场政治操控的代价很快传导到全球产业中。安世半导体占据了全球40%的车规级功率芯片市场占有率，并在小信号二极管等领域长期占据第一，航空航天、国防工业等领域也离不开它的产品。安世的七成封装测试产能集中在中国，因此，欧洲工厂若无法从中国东莞获得芯片，生产线只能停滞不前。数据证明了这一点，欧洲86%的有突出贡献的公司依赖安世中国基地的供货。大众、宝马等车企的生产线也因此停滞，整个汽车行业每月损失超过十亿欧元。欧洲汽车制造商协会坦言，这场风波几乎使整个行业停滞。荷兰经济部也估算，经济损失已高达数亿美元，股市因此震荡不已。
荷兰的“善意”实际上只是掩饰。这一切并没有撤销荷兰的行政命令，也没解决企业法庭的裁决问题，安世荷兰前高管的诉讼依然在进行，闻泰科技的合法控制权也没有恢复。安世荷兰甚至反咬一口，声称多次尝试与中国子公司对话未果，但这一说法被安世中国驳斥为故意混淆视听。闻泰科技已向荷兰最高法院提起上诉，但司法程序至少需要几个月，这期间全球供应链的损失还在扩大。更令人惊讶的是，德国经济部长还站出来支持荷兰的行动，称荷兰接管“非常明智”，完全无视欧洲制造业因此陷入的困境。 中国的立场一直很明确和坚定。中国已经采取了切实措施，对合规的民用用途出口进行了豁免，并通过实际行动维护全球半导体供应链的稳定。值得一提的是，中国在稀土等关键战略资源方面的优势，使得荷兰的光刻机巨头阿斯麦始终没有办法摆脱对中国的供应链依赖。在这种深度产业绑定的背景下，单边制裁从来都是一把双刃剑。2024年，中荷双边贸易额达到了1100亿美元，荷兰是中国在欧盟内的第二大贸易伙伴。每一步将商业问题政治化，都会消耗双方的互信。
卡雷曼斯取消访问中国，并非仅仅是日程冲突这么简单，实际上，荷兰政府正陷入政治压力和产业现实的两难境地。国内议会的质疑不断，企业的苦衷无法忽视，盟友间因缺乏提前沟通而产生裂痕，去中国协商时又无法提出实质性解决方案，只能用“形势需要随便什么时间都能出发”的模糊话语留下余地。商务部的表态已经十分明确，荷方如果不撤销行政命令、不推动撤诉，任何谈判都毫无意义。全球半导体产业已形成了“欧洲设计研发，亚洲制造封装”的协作模式，安世半导体的风波本质上是荷兰政府试图以冷战思维干预市场规律的失败尝试。卡雷曼斯的态度反复无常，恰恰暴露了西方所谓“去风险”的虚伪——口口声声说是为了安全，实际上却在产业依赖面前毫无抵抗力。 中国坚持保护企业合法权益、保障全球供应链稳定的决心不会改变。如果荷方继续在政治操控中沉迷，最终将为自己的错误决策付出代价。这个争端也提醒了所有国家，供应链的安全本质上是合作共赢，而非对抗与遏制。任何违背市场规律的单边行动，终究会被产业的现实所狠狠教训。返回搜狐，查看更加多